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上海龙门架 如东大元自动化设备供应

上传时间:2025-06-24 浏览次数:
文章摘要:    所述第三圆球的顶部固定连接有连接轴,所述连接轴的顶端与圆块的底部固定连接。推荐的,所述支撑腿的顶部固定连接有电机框,所述电机框为长方形。(三)有益效果与现有技术相比,本实用新型提供了

    所述第三圆球的顶部固定连接有连接轴,所述连接轴的顶端与圆块的底部固定连接。推荐的,所述支撑腿的顶部固定连接有电机框,所述电机框为长方形。(三)有益效果与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于使用的滑动式龙门行车,具备以下有益效果:1、该便于使用的滑动式龙门行车,通过设置第二电机、转动块、连接杆、固定块、支撑杆、圆块、圆球、长杆、连接块、滚轮、活动板、活动杆、固定板和第二圆球,使滑动式龙门行车便于使用,滑动式龙门行车底部安装有滚轮,使用时,不需要通过滚轮止动装置对行车位置进行固定,滑动式龙门行车稳定性高,不会由于长时间使用导致止动装置失灵而发生,有利于人们的使用。2、该便于使用的滑动式龙门行车,通过设置橡胶圈,减小滑动式龙门行车移动时产生的噪声,通过设置支撑板、第三圆球和连接轴,使圆块转动更稳定,通过设置电机框,增加第二电机的使用寿命。附需要说明的是,在本文中,诸如和第二等之类的关系术语用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含。皮带龙门架设计要保证强度。上海龙门架

    正在加载龙门吊是一种大型起重机,横梁和立柱的结构呈“门”字形,刻意在轨道上移动,具有较大的起重量。目前造船厂、集装箱堆场等起重机分为两种,分别为轨道式集装箱起重机(RMG)和轮胎式集装箱起重机(RTG)。龙门吊即轨道式集装箱起重机,具有节能、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作等。可是它大的缺点是不方便转移位置。按用途形式:1.普通龙门起重机这种起重机多采用箱型式和桁架式结构,用途。可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。2.水电站龙门起重机主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。3.造船龙门起重机用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨。 浙江物料起重机龙门架承重能力皮带龙门架设计要优化功能。

    本实用新型属于铁路轨道应用技术领域,具体涉及龙门吊走行基础所设置的检修顶升点结构。背景技术:龙门吊是货物装卸领域的常用设备。目前,龙门吊下部机械设备、轮轨设备日常维护及故障修理,均采用拆卸龙门吊的检修方式。检修过程对设备造成较大损耗,且检修效率低,设备停运时间长,费用高昂等缺点。技术实现要素:为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种龙门吊检修所需要的顶升点结构,通过在龙门吊走行轨基础梁两侧设置的检修顶升点基础,配合龙门吊检修顶升起重机械,顶升龙门吊上部设备,避免对龙门吊拆卸检修,因顶升点具有足够的强度,故有效解决了龙门吊检修过程中涉及到的上述问题,为龙门吊养护、维修节省大量人力物力。本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的:龙门吊走行轨基础梁两侧根据龙门吊不同型号,每隔一定距离设置检修顶升点基础,按荷载要求,对检修顶升点基础进行配筋设计,检修顶升点基础与龙门吊走行轨基础梁连接,在顶升点表面锚固锚板。该结构包括龙门吊走行钢轨、龙门吊走行轨基础梁、检修顶升点基础以及构件,龙门吊走行钢轨置于龙门吊走行轨基础梁上,龙门吊走行轨基础梁两侧设有检修顶升点基础。

    龙门吊正在加载龙门吊是一种大型起重机,横梁和立柱的结构呈“门”字形,刻意在轨道上移动,具有较大的起重量。目前造船厂、集装箱堆场等起重机分为两种,分别为轨道式集装箱起重机(RMG)和轮胎式集装箱起重机(RTG)。龙门吊即轨道式集装箱起重机,具有节能、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作等。可是它大的缺点是不方便转移位置。按用途形式:1.普通龙门起重机这种起重机多采用箱型式和桁架式结构,用途。可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。2.水电站龙门起重机主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。3.造船龙门起重机用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨。 国内龙门架哪家好?大元值得推荐!

    龙门架大多应用于大型的机床设备的工件搬运,此类机床设备的体积和重量均较大,而且机床设备的加工强度大、加工精度高,因此,此类机床设备对龙门架的可靠性要求很高,尤其是对于龙门架的整体刚性和稳定性有着很高的要求。目前市场上的龙门架多为分体结构,即横梁与立柱分别加工成型后再固定连接在一起,但机床设备在工作过程中有较大振动,分体式龙门架不利于机床设备的整体振动,分体式结构的龙门架刚性和稳定性均难以满足用户的使用要求。基于上述情况,我们有必要提供一种新型的龙门架。技术实现要素:本发明的目的在于提供一种结构简单、工作效率高、故障率低、造价低的龙门架。本发明提供一种龙门架,其包括:龙门架主体、固定在该龙门架主体上的电控箱、固定在龙门架主体上的Z轴驱动装置、以及在该Z轴驱动装置上滑动的X轴驱动装置,Z轴驱动装置在龙门架主体内沿Z轴方向移动且带动X轴驱动装置在Z轴方向上移动;X轴驱动装置包括吸盘,X轴驱动装置在X轴方向移动,带动吸盘吸取工件。推荐地,所述龙门架主体包括相对设置的立柱和第二立柱、以及连接在该立柱和第二立柱之间的支撑柱。 链板龙门架哪家好?留意品牌。浙江龙门架案例

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    202b)的一端与驱动件(203)连接。4.如权利要求3所述的龙门吊车随行限位装置,其特征在于:所述滤板(202a)底部滑动连接有两个对称分布的滑块(202c),所述滑块(202c)之间转动连接有清理杆(202c-1),所述清理杆(202c-1)表面分布有清理层,所述滑块(202c)部分与刮板(202b)重合,用于带动所述滑块(202c)移动。5.如权利要求4所述的龙门吊车随行限位装置,其特征在于:所述驱动件(203)包括弧形触发板(203a),所述弧形触发板(203a)固定端与清理盒(201)转动连接,所述弧形触发板(203a)固定端上固定连接有主动齿轮(203b),所述主动齿轮(203b)外侧啮合有从动齿轮(203c),所述从动齿轮(203c)转动轴与拉绳(202b-2)缠绕。6.如权利要求1所述的龙门吊车随行限位装置,其特征在于:所述收集组件(300)包括与滤板(202a)表面卡接的收集盒(301),所述收集盒(301)朝向刮板(202b)的一侧开设有收集槽,所述收集槽中转动连接有收集杆(302)以对刮板(202b)表面的污垢清理。7.如权利要求6所述的龙门吊车随行限位装置,其特征在于:所述收集杆(302)两端均固定连接有收集齿轮(302a),所述收集杆(302)下方啮合有受压齿条(303),所述受压齿条(303)与收集盒(301)内壁滑动连接,所述受压齿条(303)和收集盒。 上海龙门架

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